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值得注意的是,位于疫情中心的武汉,是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一,东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙等整车企业,整车产销规模达200万辆,平均每天就有五千多辆汽车在武汉下线。根据目前政府通知,湖北地区的复工时间不得早于2月13日,因此,东风汽车旗下多家品牌复工时间基本会在2月13日之后至少一到两个星期才会陆续开始复工。

这会带来哪些影响?其一,带动印度的手机制造业产业链集群。这种手机制造业产业链集群在中国过去是经历过的。因为代工制造商需要依赖庞杂的供应商产业配套来生产,需求、环境、产业生态关联甚密。早在2014年,一项以“为什么苹果在中国生产iPhone及几乎所有的产品”为题的美国研究,《纽约时报》得出的结论是中国有更多的中级工程师,有庞大的劳动力支撑和庞大的能立即提高产量的工厂,中国也不缺一站式的高科技企业。

毛捷认为,专项债资金之前一度大部分投向了土地储备和棚户区改造两大领域,地方加大土地储备专项债可以取得土地,后期可以卖地获得财政收入。一些棚户区改造专项债项目夹带着商业化运作项目。这次会议明确专项债资金不得用于土地储备、房地产相关领域等项目,而是将资金投向关系民生的基础设施建设领域,改善了资金投向,十分重要。

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